Блог о защите
и детейлинге авто
Разбираем без воды: что реально защищает кузов, чем керамика отличается от плёнки, какая тонировка проходит по ГОСТ и как ухаживать за авто в сибирском климате.
Защита кузоваБронирование автомобиля плёнкой (PPF): полный гид
Как полиуретановая плёнка защищает кузов от сколов и царапин, какие виды бывают и сколько служит в сибирском климате.
Керамика и полировкаКерамика для авто: что даёт и чем отличается от плёнки
Разбираем, как керамическое покрытие SiO₂ защищает лак, на что хватает твёрдости 9H и когда вместо керамики нужна плёнка PPF.
ТонировкаТонировка по ГОСТ: какая разрешена и зачем нужна
Разбираем нормы светопропускания по ГОСТ 33997-2016, какие стёкла можно тонировать, размеры штрафов и зачем тонировка нужна в Сибири.
КомфортШумоизоляция автомобиля: зоны, материалы и что реально работает
Разбираем по зонам и слоям, какая шумоизоляция действительно снижает гул в салоне, а какая — пустая трата денег.
Керамика и полировкаПолировка кузова: виды, когда нужна и что такое голограммы
Чем абразивная полировка отличается от защитной, когда она действительно нужна и почему появляются голограммы.
ДетейлингДетейлинг и химчистка салона: что входит и как часто делать
Что на самом деле входит в профессиональную химчистку салона, сколько это занимает и как часто её стоит делать.
Защита кузоваЗащита авто зимой в Томске: реагенты, сколы и уход
Как защитить кузов от томских реагентов и сколов зимой и какой уход реально предотвращает коррозию к весне.